Home Blog Page 47

Naliveni su temelji

Prošlo je točno godinu dana od prve objave da se kreće u izgradnju novog objekta, pa do prvog većeg građevinskog zahvata na gradilištu novog klupskog doma!

20. studenog 2016. su stigli bageri koji su srušili staru baraku, očistili dio okoliša i iskopali temelje. Zatim su se napravili predtemelji, odnosno ploča na kojoj će “plivati” cijeli objekt. Razlog ovom predzahvatu je podloga, a u ovom slučaju riječ je o nasipu ispod kojeg se osjeća utjecaj mora. Po savjetu stručnih osoba ova ploča je ostavljena par mjeseci da se vidi ponašanje podloge i da zimske kiše i plime eventualno naprave svoj utjecaj.

Taj period je prošao, a i stiglo je ljepše vrijeme s dužim danom, pa se krenulo i s prvim većim radovima. Postavljena je armatura i obloge, a danas oko jedan sat se krenulo s izlijevanjem betonske smjese.

Slijedeći na redu su zidovi!

Mornareva regata

Od 24. do 26. veljače JK Mornar iz Splita je bio domaćin velikom broju lasera koji su stigli s raznih strana Europe.

Naši mladići i djevojke su također nastupili, a u Splitu su jedrili po šarolikim vremenskim uvjetima. U petak su imali jugo do 25 čvorova uz kišu. Subotu je obilježila bura od 15 do 20 čvorova, a u nedjelju je bila bonaca.

Laser standard je jedini imao 6 odjedrenih plovova, dok su ih radial i 4.7 imali po 5.

Naši su se plasirali ovako:

Laser radial – 36 natjecatelja:

Marko Smolić – 6.

Juraj Radačić – 15.

Laser 4.7 – 38 natjecatelja:

Roko Copić – 9.

Lucija Ružević – 17.

Katija Frua – 34.

Proglašenje najboljih Šibenskih sportaša u 2016.

I ove godine su u Šibenskom kazalištu proglašeni najbolji u sportu za 2016. godinu.

Među mlade prosperitetne sportaše uvrštena su naša tri mlada optimista Noa Petković, Mate Đaković i Jakov Bujas. U kategoriji najboljih trenera Teo Piasevoli je osvojio drugo mjesto, a kako je Teo na regati s laserima u Splitu nagradu je umjesto njega preuzeo Dunko Beg.

kazaliste-4

U žestokoj konkurenciji za nagradu najboljeg sportaša Marko Smolić je također osvojio visoko drugo mjesto, a kako je i on s Teom u Splitu njegvu nagradu je preuzeo njegov otac:

kazaliste-7

Još jedna nagrada je otišla pod Valovu zastavu. Naš Branko Iljadica je posthumno dobio nagrada za izuzetan doprinos u sportu, a nagradu je preuzela njegova supruga Zrinka:

kazaliste-2

kazaliste-3

 

Redovna godišnja skupština

Obavijest za sve članove JK Val: redovna godišnja Skupština JK Val održati u utorak 21.02. u 19.30 u klupskim prostorijama.

Bertheau i APCC Equipe Jeune

Događanja u Šibeniku su krenula u četvrtak službenim treninzima, premda su neki timovi stigli već u srijedu. Navečer je regata svećano otvorena prigodnim programom u šibenskoj Gradskoj vijećnici, a otvorio ju je osobno gradonačelnik g.Željko Burić.
Petak ujutro je osvanuo sa škurom burom. Prognoza je nije najavila. Iznenađenje je bilo potpuno, pogotovo po pitanju snage koja je konstantno rasla, pa je na udare bilo i do 30 čvorova.
S obzirom na takav početak među svima je zavladao optimizam i očekivalo se da će se već u petak uspješno odjedriti bar dvije trećine round robina. Kako je sudjelovalo 10 natjecatelja puni round robin je predviđao čak 45 matcheva!
Za svaki slučaj na početku su po posebnom ključu jedriličari podijeljeni u dvije podjednako jake skupine koje su odjedrile međusobno svatko protiv svakog. U slučaju nedostatka vjetra prvi dvojci iz tih skupina bi dala parove za polufinale i kasnije finaliste.
Spomenuti plan je nažalost propao. Kvar na kormilu jedne od jedrilica je bio razlog u smanjenju broja matcheva koji su se mogli odjedriti. Više nisu mogla dva para ići jedan za drugim, već je svaki idući par morao čekati da završi prethodni. Iako je uložen priličan trud svih uključenih u program, završilo se samo 9 i pol flighteva.
Teška noć je bila pred tehničkom službom Wave Sailing Centera. Odmah nakon što je dijagnosticirano stanje jedrilica se izvukla na suho i krenulo se sa saniranjem. Radilo se do dugo u noć i srećom je sve uspješno sređeno.
Ujutro je jedrilica vraćena u more, ali nije bilo vjetra…
Pokušalo se jedriti po par kratkih refula bure, ali bezuspješno. Tek u poslijepodnevnim satima su odjedrena još tri matcha i to je bilo sve za subotu.
Nedjeljna prognoza je bila nešto pozitivnija. Najavljivao se maestral koji je trebao puhati od podne pa sve do sumraka.
Jutro je bilo pravo proljetno. Sunce, bonaca, savršen dan za sunčanje i šetnju po suncu. U šibenskoj luci vjetra nije bilo i dok je brod regatnog odbora čekao spreman za postavljanje polja u luci, jedan gumenjak je bio dežuran ispred Jadrije. Tamo je vjetar došao baš kako je bilo najavljeno pa su jedrilice odmah uzete u tegalj i odvučene na drugu stranu kanala Sv.Ante.
Vjetar se ubrzo formirao. Bio je prilično stabilan, smjer 270° i brzine između 12 i 16 čvorova. Od trenutka kad je dan signal starta prvog matcha regatni odbor nije stajao ni trenutka i matchevi su se redali jedan za drugim. Posade su se izmjenjivale na jedrilicama vrlo brzo. Na raspolaganju bio više nego potreban broj gumenjaka. U dogovoru sa sudionicima odlučen je da će se jedriti sve do zalaska sunca, do 17:20.

Do samog kraja je bilo neizvesno jer se pokazalo da su najvažniji matchevi ostali na kraju.

Od prvog dana regate mlada Francuska posada predvođena lanjskim juniorskim MR prvakom Francuske, Simonom Bertheauom, nije davala ni jednom protivniku mnogo prostora i sve do svog posljednjeg matcha je bila neporažena.
Najbliže pobjedi su bili domaćini s Teom Piasevolijem u subotu. Unatoč penalu koji su dobili zbog diranja startne oznake šibenčani se nisu predavali do samog kraja i po uvjetima vrlo laganog vjetra su uspjeli prestići Francuze ispred linije cilja. Tada su išli u iskupljenje spomenutog penala, ali zbog vrlo slabog vjetra taj okret je bilo teško za napraviti i Francuzi dobivaju još jedan bod.
Tek u predzadnjem održanom matchu mješovita slovensko-hrvatska posada s Dejanom Presenom uspjeva pobijediti posadu APCC Equipe Jeune i malo im pokvariti dotadašnji idealni prosjek.

Da je ostalo još petnaestak minuta vremena RO bi se vrlo vjerojatno odlučio i za posljednji match round robina. U njemu su se trebali sastati Lipavski – lanjski Europski prvak u MR i Presen – najbolje plasiran natjecatelj u Šibeniku po ISAF rang ljestvici. Njima je to trebao biti po 9. match i u slučaju da je pobijedio Presen on bi bio pobjednik regate jer unatoč jednakom omjeru kao što su ga imali Francuzi imao je pozitivan rezultat u međusobnom matchu. Bertheau bi bio srebreni, a Lipavsky bi s najlošijim omjerom od njih troje završio kao brončani.
Ovako je Bertheau imao omjer 8-1 što mu je dalo učinkovitost od 89%, dok su i Presen i Lipavky imali omjere 7-1 što im je dalo učinkovitost od 88%. A s obzirom da je u međusobnom matchu Presen pobijedio Lipavskog Presen je osvojio srebro, a Lipavsky broncu.
Na 4. mjestu je regatu završio Christian Binder Austrijski dvostruki olimpijac u klasi 470, dok je s 5. mjesta doma otišao naš trostruki olimpijac Pavle Kostov.
Drugi domaći predstavnik, Teo Piasevoli je završio na 6. mjestu, dok je 7. bio Poljak Piotr Harasimowicz.
Šibenska regata će mladom Austrijancu Martinu Dittrichu ostati u sjećanju kao prvi nastup kao kormilara u match raceu i po zauzimanju 8. mjesta.
Slovenac Jure Jerkovič je u regati osvojio samo jedan match i doma odlazi s pretposljednjeg mjesta, dok je na posljednjem mjestu završio treći Slovenac, Bojan Rajar. On je kao i sunarodnjak mu Jerkovič imao jednu pobjedu, ali je skrivio i jedini ozbiljan incident s materijalnom štetom zbog kojeg je dobio jedan negativan bod što je u konačnici imalo posljedicu da je regatu završio bez bodova.
Spomenuti incient se desio u “suradnji” s Binderom kad je u posljednjem dijelu predstartne procedure jednim nesmotrenim manevrom namjestio krmeni dio desnog boka svoje jedrilice pred pramac Bindera.

Proglašenje pobjednika, uz zvukove Marseljeze, organizirano je na trgu između Gradske vijećnice i katedrale Sv.Jakova.

Što se organizacije tiče svi sudionici su iz Šibenika otišli isključivo s riječima pohvale i slobodno se može reći da će Tivat, Beč, Monaco, Ragusa, Kopenhagen, Ploen i Ravenna kao domaćini idućih regata toura morati uložiti dosta truda da nadmaše prikazano u Šibeniku.

A koga zanimaju rezultati po pojedinim matchevima može ih pronaći na ovom linku.

Stiže elita!

Još je jedan dan do službenog početka programa održavanja prve regate u ovogodišnjem ciklusu Europa Match Race Toura.

10 kormilara iz cijele Europe će se sutra okupiti u Šibeniku i napraviti posljednje treninge. Nakon treninga obavit će se službene prijave i ka vrhunac večeri u Gradskoj vijećnici će se upriličiti ceremonija otvaranja regate i službenog predstavljanja timova.

Na startnoj listi imamo i jednog našeg člana. Riječ je o Teu Piasevoliju, a od hrvata na listi imamo još samo Pavla Kostova.

Sve o regati možete pronaći na službenim stranicama Wave Sailing Centera.

1.WSC fleet race u 2017.

Na prvu ovogodišnju flotnu regatu prijavili su se lanjski sudionici Wave Sailing Team i Sailing Team Mareus i dva nova tima. Jedan dolazi iz Zagreba (Zagreb Sailing Team), a drugi iz najstarijeg hrvatskog jedriličarskog kluba, JK Plav Sailing Team s otoka Krka.

Uvjeti za jedrenje su bili vrlo slični uvjetima s posljednjeg fleet racea koji je održan u prosincu prošle godine. U subotu se vjetar čekao sve do oko 14 sati i jedrilo se po laganom jugozapadnjaku, a u nedjelju je zapuhalo nešto ranije pa je malo iza podne dan start 5. plova. Sad je puhala bura koja je malo oscilirala po snazi, da bi se u posljednjem jedrenju prebacila u tramontanu.

Zbog nastupa na regatama u inozemstvu izostali su lanjski pobjednici, TB Racing Team. Od ostalih se očekivalo ujednačeno jedrenje, ali posada iz Šibenika je već u prvom plovu s izvrsnim jedrenjem u krmu pokazala da je značajno napredovala od prošle regate.

Nasuprot njima momci iz Mareus ST-a su vrlo dobro jedrili orce, tako da je bilo zanimljivo pratiti izmjene u vodstvu.

Priključak s njima je prvog dana dosta dobro držala ekipa iz Zagreb Sailing Teama, da bi se pred kraj nedjelje čak i nametnula kao vodeći u posljednja dva jedrenja kad su finiširali kao drugoplasirani i prvoplasirani.

Za razliku od njih, jedriličari iz JK Plav nisu imali sreće od samog početka. Čak dvoje članova njihovog tima je moralo otkazati nastup u posljednji tren, pa su se na brzinu morali kompletirati a ujedno i pokušati savladati jedrenje na jedrilici u koju su sjeli po prvi put. Imali su nekoliko dobrih starteva, ali Platui zahtjevaju stalan rad tijekom jedrenja, pravilan razmještaj mase posade, jedrenje sa spinakerima… ali kažu da ne odustaju i da će ponovno doći u Šibenik.

Pobjeda je otišla u ruke posade Luke Piasevolija, a za njima su Mareusi predvođeni Lukom Jerčićem, ZG ST s Tomislavom Gomerčićem za kormilom i JK Plav ST s Helenom Purić kao kormilarkom.

Verifikacije

Evo malog podsjetnika za sve koji se žele verificirati pri HJS za 2017. godinu da za tjedan dana ističe rok kad se to može napraviti po najnižem iznosu!

Uspješno je otvorena nova sezona!

Zima koja je ovog siječnja istinski pokazala zube, možda čak i isključivo ocnjake, bila je dijametralno suprotnog raspoloženja protekli vikend kad se u Rogoznici održalo Prvenstvo Hrvatske za klasu IOM.
Prekrasna tri dana su obilježila druženje modelara iz 8 Europskih zemalja na, slobodno se može reči, najboljoj zimskoj regati za RU jedrilice koja se održava u Europi.
Pripreme i najave sežu u rujan 2016. ali to je normalno ako se želi nešto napraviti na kvalitetan način na visokom organizacijskom nivou. Pristup organizaciji i praktičnu realizaciju svega što se dešava na regatnom polju već dugi niz godina prepoznaju inozemni natjecatelji koji se svake godine vraćaju a sa sobom dovode i svoje prijatelje.

Regata u Rogoznici je nešto drugačija od ostalih koje se organiziraju u Hrvatskoj po svom uvodnom dijelu. Uvod je neobavezan, revijalnog karaktera i za cisti užitak svih sudionika. Istina, fizički je nešto naporniji nego ostatak natjecanja, ali se skoro svi sudionici vrlo rado odazivaju. Riječ je o navigacijskoj regati koja kreće s Milina, dijela Rogoznice pred ulazom u marinu Frapa. Tu se postavlja cilj prve etape koja se dalje jedri preko Rogozničkog mosta, pa sve do iza centra stare Rogozničke jezgre. Tu se formira cilj prve etape i nakon što se okupe svi jedriličari kreće se sa startom druge etape. Ona vodi oko poluotoka sve do uvale Gornja mula gdje se okreće bova i vraća natrag do centra Rogoznice. Nakon što svi završe i ovu etapu kreće se s posljednjom koja vodi natrag na mjesto početka navigacije. Ukupna ruta ove regate je oko 3 nautičke milje i kad se uzme u obzir duljina jedrilica od samo jednog metra može se usporediti s rutom od oko 36 NM koje bi morale prejedriti krstaši duljine 12 metara. Maleni IOMi ovu rutu završe za oko 2 i pol sata jedrenja!

Ove godine nažalost se nije uspjela odjedriti kompletna ruka zbog apsolutne bezvjetrice koja je vladala u Rogoznici. Odjedrene su prva i treca etapa, a ukupni pobjednik je Ante Kovacevic iz Splitskog jedrilicarskog kluba Zenta. Njemu je ovo druga pobjeda, a jednom mu je izmakla samo za jedan bod…
Inace je najuspješniji u Rogoznici do sada bio Zvonko Jelacic, Antin klupski kolega, koji je navigaciju osvajao cak 3 puta.

Prije početka Prvenstva Hrvatske obavljeno je obavezno kontrolno mjerenje mase jedrilica. Po pravilima klase minimalna masa kompletno opremljene jedrilice je 4 kg. Svi koji su bili laganiji morali su otežati svoje jedrilice. Uglavnom je bila riječ o 10-20 grama, ali pravila su pravila… treba ih poštivati da bi natjecanje bilo regularno.
Prvih šest jedrenja su bila kvalifikacijske prirode. Tu su praktički svi sudionici imali priliku jedriti jedni protiv drugih. U petak je obavljeno pola kvaifikacija, a jedrilo se po tramontani od 7-8 čvorova. Skoro pa idealni uvjeti jedrenja na blago namreškanom moru s najvećim kompletom jedara.

U subotu se također trebalo pričekati do iza 11 sati da bi se moglo postaviti regatno polje. Ovaj put je zapuhalo iz suprotnog smjera. Ipak nije bila riječ o jugu, jer konfiguracija terena u Rogoznici omogućuje buri da puše iz nešto drugačijeg smjera nego što je uobičajeno. Ovako postavljeno polje je tražilo od kvalifikanata za finale snalaženje u drugačijim uvjetima od onih prethodnog dana. I dalje su najbolji bili najbolji, a ostali su se borili za preostala mjesta.

Kad se u IOM svijetu spominju najbolji onda se barata s nekoliko reprezentacija. Medu njima svoje mjesto čvrsto zauzima i naš ekipa. Jezgru sačinjavaju Zvonko Jelačić kao brončani sa Svjetskog prvenstva 2006. i kao svjetski prvak s Barbadosa 2009., Marko Matić srebreni sa SP 2013., Ante Kovačević brončani sa SP 2014., Mario Škrlj brončani sa SP 2009. te svi oni još i s mnoštvom titula s Europskih prvenstava.
Naravno, zahvaljujući kvaliteti ostalih Hrvatskih IOM jedriličara oni održavaju svoju kvalitetu i postižu rezultate na međunarodnoj sceni, tako da su i oni jedan od razloga zašto mnogi inozemni modelari žele jedriti u Rogoznici.

Ove godine su iz inozemstva stigli predstavnici Turske, Madarske, Rumunjske, Austrije, Ceške, Slovacke i Velike Britanije.

U razgovoru s nekima od njih smo saznali što ih najviše privlači u Rogoznici, odnosno što je ovdje drugačije od jedrenja kod njih.
Vođa Turskog tima, g. Levend Gurkan koji svoj tim dovodi već drugu godinu za redom objasnio je da im je vrlo drago jedriti s našim jedriličarima. Na ovoj regati mogu dosta naučiti i o trimu jedrilica i o samom jedrenju. S obzirom na mogućnost izbora odlaska na prvenstva drugih Europskih država ovo im je i najprihvatljivija destinacija i s financijske strane. Kao primjer je naveo da avionska karta iz Istanbula ili Izmira rezervirana na vrijeme iznosi oko 70€.
Britanac g.Graham Bantock, legenda svjetskog radio upravljanog jedrenja, inače i autor pravila izrade jedrilica klase IOM je bio poseban gost u Rogoznici. Ovaj put je jedrio s modelom koji je posudio od našeg Tonča Stipanovića koji je ove godine morao otkazati nastup u Rogoznici zbog regate iz ciklusa Svjetskog kupa koja je u sličnom terminu.
G.Bantock je istaknuo nekoliko nekoliko stvari koje je primjetio u Rogoznici. Jedna od njih je visoko profesionalan pristup Regatnog odbora koji pravovremeno reagira na svaku promjenu uvjeta na moru. Također je kao bitnu razliku između uvjeta jedrenja u Velikoj Britaniji i Hrvatskoj istaknuo da je kod njih praktički neizvedivo jedriti na toliko otvorenoj vodenoj površini kao što je Rogoznički zaljev. Zbog velikih razlika između razina mora uslijed plime i oseke jedrenje na moru je apsolutno isključeno, pa se jedri na raznim umjetnim i prirodnim jezerima. Koliko su im te male vodene površine dragocjene govori i podatak da ako imate želju zajedriti na nekoj od njih morate platiti određen novčani iznos za njeno korištenje lokalnom jedriličarskom klubu.

Do ranih subotnjih poslijepodnevnih sati završio je i šesti kvalifikacijski plov. Po pravilima je dopušteno privremeno odbacivanje po dva najlošija rezultata svakom natjecatelju i od dobivene bodovne mase su se formirale dvije jakosne skupine. Njihov sastav je do kraja natjecanja ostao jednak i samo su se trebali nizati plovovi jedan za drugim.
U nastavku poslijepodneva uspjelo se završiti još po dva plova, a jedrilo se do zalaska sunca.

Unatoč prognostičkim najavama umjerenog juga, nedjelja je modelare dočekala s jednakim uvjetima kao i prethodnih dana. Dugo se čekalo da se vjetar stabilizira. Na kraju je puhao lagani južin koji nije omogućio održavanje više od dva kompletno završena plova.

Što se bodovne slike tiče može se primjetiti da je najkonstantnije jedrenje prikazao ovogodišnji prvak Hrvatske, a to je Opatijac Robert Matulja. S obzirom da je ukupno održano 11 jedrenja konačni rezultati su dobiveni s dva odbacivanja, a njegovi najlošiji ulasci u cilj su bili jedno 6. i jedno 3. mjesto!
Na postolju je završio s prednošću od 5 bodova ispred jedriličara iz JK Trogir, Maria Škrlja i s 10 bodova prednosti ispred člana JK Zenta, Ante Kovačevića.

Regata u Rogoznici je i ove godine iskorištena za promoviranje radio upravljanog jedrenja medu najmlađima. U subotu je organizirana radionica za sve zainteresirane osnovnoškolce, a i one malo starije. Radionica se organizirala na jedrilicama klase Dragon Force – RG65. I inače se slične radionice organiziraju po zainteresiranim jedriličarskim klubovima i osnovnim školama, a vodi ih g.Josip Marasović, osoba neiscrpne energije i beskrajnog strpljenja za odgovaranje na bezbrojna pitanja malenih zainteresiranih glavica.
Spomenute jedrilice su za razliku od jedrilica klase IOM gotovi tvornički proizvodi koji su izrazito povoljniji po pitanju cijene i dostupnosti širokom krugu zainteresiranih. Te njihove karakteristike klasa radio upravljanih jedrilica, koja djeluje pri Hrvatskom jedriličarskom savezu a u suradnji s Hrvatskom zajednicom tehničke kulture, pokušava iskoristiti za povećanje broja budućih modelara.
Dio njihovog programa djelovanja u Rogoznici je bio i taj da su u nedjelju imali i svoju odvojenu regatu. Na nju su stigle mlade snage iz Biograda, Splita, pa čak i s Visa. Do kraja dana su na svom regatnom polju uspjeli odjedriti 13 plovova, a medu njima je najuspješniji bio mladi Juraj Maroević iz JK Zenta.

Općenito, više informacija o modelarstvu u nas, zajedno s kontakt podacima za sve zainteresirane možete pronaci na službenim modelarskim web stranicama na adresi www.ru.hjs.hr.

I još bi se zahvalili na podršci Općini Rogoznica, odnosno Turističkoj zajednici Rogoznice koji su nas i ove godine podržali u organizaciji ove regate, a posebno logističkoj podršci restorana Lanterna koji paze na okrjepu modelara od početka organiziranja ovih regata.

2017rogoznica3

Rezultate regate možete pronaći na ovom linku, a fotografije su dostupne na slijedećim linkovima:

Skoro smo zaboravili i našeg predstavnika… Hrvoje Duvančić je kvalifikacije završio kao 14 od 38 modelara koji su stigli u Rogoznicu, dok je na koncu regatu zaključio na 19. poziciji.

11. Rogoznički kup – Prvenstvo Hrvatske

I ove godine regatni program se otvara s regatom radio upravljanih jedrilica klase IOM, a koju naš klub organizira od 20. do 22. siječnja u Rogoznici. Ovo će biti 11. put za redom, a jednako kao i lani regata će imati i status Prvenstva Hrvatske za ovu klasu.

S promocijom regate se krenulo u listopadu 2016. pa je  i to sigurno imalo svoj obol u činjenici da se za ovu godinu na startnoj listi nalazi 40 jedriličara s tim da ih je još nekoliko i na listi čekanja. Riječ je o rekordnom broju na ovoj regati, a i dugo se u Hrvatskoj nije organizirala regata “metarskih” modela koja je imala ovolike najave a da nije bila riječ o kontinentalnom prvenstvu.

Uz Hrvatske oznake na jedrima, na regatnom polju će se moći vidjeti i nacionalne oznake još 7 država. Uglavnom je riječ o tradicionalnim posjetiteljima ove regate iz Mađarske, Rumunjske i Austrije, ali ovaj put će nastupiti i čak 6 natjecatelja iz daleke Turske, te predstavnici Slovačke, Češke i također daleke Velike Britanije!

Program je standardan i za petak, prvi dan regate je planirano navigacijsko jedrenje oko Rogozničkog poluotoka. Start bi trebao biti u 9:30, a povratak treba uslijediti do podne kad kreću pripreme za kvalifikacijska jedrenja na klasičnom štap polju.

40 natjecatelja će biti podijeljeno u dvije skupine. Prvih 6 jedrenja (kvalifikacije) će se članovi tih skupina stalno miješati i iz konačne sume bodova će se dobiti dvije jakosne skupine čiji sastavi će ostati nepromijenjeni do kraja natjecanja.

U subotu i nedjelju će se stalno jedriti na štap polju, a pored regatnog polja za IOM jedrilice postavit će se i regatno polje za jedrilice RG65. Ovi maleni modeli inače služe za promociju RU jedrenja među osnovnoškolcima, pa će oni i u Rogoznici imati priliku isprobati njihove plovidbene karakteristike i svoje kormilarske potencijale. Društvo će im praviti vršnjaci iz Splita i Biograda, pa se i njih očekuje 10-15.

Jedini potencijalni problem su vremenski uvjeti koji trenutno vladaju u cijeloj Europi. Po prognozama koje su objavljene za idućih desetak dana očekuje se hladno vrijeme, ali s temperaturama iznad nule. Također je u najavi sunčano vrijeme i lagani burin. Nadamo se da su prognostičari u pravu i da će i ovaj put svi iz Rogoznice otići svojim kućama s osmjehom na licu i željom za ponovnim jedrenjem u jednoj od najljepših Dalmatinskih prirodnih luka.

U organizaciji ove regate tradicionalno nam izlaze u susret članovi Rogozničke eko patrole iz udruge OKEA, općina Rogoznica i Rogoznička turistička zajednica!

Više podataka o regati može se pronaći i na njenim web stranicama čiji link se može pronaći na www.ru.hjs.hr.

2017rog2

izdvojeno

Melges 32

0
Od 20. do 22. srpnja bili smo domaćini još jedne regate klase Melges, ovaj put podvrste duljine 32 stope. Sudjelovalo je 16 jedrilica iz cijele...

Pred Oglas EP u Rogoznici

Melges 20